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　　　　台防務部門負責人嚴明表示，雷虎小組“三機尾隨滾”是最困難的特技之一。(來源：臺灣《中國時報》)
　　中新網10月24日電據臺灣《中國時報》報道，台軍雷虎小組成員莊倍源中校不幸殉職，台防務部門負責人嚴明昨天(23日)表示，他非常心痛惋惜，後續會從優撫恤。嚴明還指出，台空軍決定買高級教練機，2017年開始編預算，自製或外購，還沒定案。
　　教練機失事疑人為
　　嚴明說，失事調查初判排除環境與機械因素，比較可能是人為因素，但人為不是指有犯錯，仍持續調查中。他說，雷虎小組成員的出發點，都是想表演最好的，想要突破，做別人沒做過的給民眾看，但如有一點疏失，轉快或慢一點，或有一點遲疑，都會產生嚴重後果。
　　嚴明說，這次擦撞，就是3機彼此看不到對方，在一個死角位置，慢了一點，那怕是千分之一秒，就發生意外。這次做的3機尾隨滾是18項特技中最困難的5項之一，台軍方會檢討不再做高難度項目。
　　保證不裁雷虎小組
　　他指出，發生擦撞後，莊倍源有很多次可做彈跳，連塔臺要求莊彈跳，但後來發現座椅都沒動，莊都沒做，莊的目的是希望避開地面民房，找個廣闊的地方迫降。
　　至於台軍“勇固案”會不會裁掉雷虎小組，嚴明表示，絕對不會裁掉雷虎小組。
　　嚴明說，新購高級教練機將一併取代服役年限已久的F-5E/F和AT-3教練機，台空軍已啟動相關建案作業。嚴明表示，當初AT-3出廠時預計可用20年，可飛7500小時，空軍現在飛了28年，飛行5000小時，併進行機翼結構等延壽，還可使用到2017年。
　　另有“立委”質疑台空軍雖想獲得美製F-35戰機，但獲得不易，嚴明坦承，“空軍20年內都獲得不了”。F-35是美國洛克希德馬丁公司牽頭研製的第5代戰機，細分多型，台軍盼獲得具備垂直／短距起降能力的B型。
(原標題：台軍高官：2017年將新購戰機取代AT3教練機(圖))